SAMONAKLADALNI VILIČAR ZA TOVORNO VOZILO

Električni terenski samonakladalni viličar Frendix Innolift ERT1000.1500 je odlična rešitev za dostave palet, kjer nimate možnosti raztovarjanja ali natovarjanja tovora. Dvig tovora in viličarja je možen na tovornjake in na dostavna vozila s šasijo ter na prikolice. Širina šasije 1350 mm zagotavlja dobro bočno stabilnost. Manipulirali boste lahko tudi s širšimi paletami od standardne Euro palete. Viličar je v dostavnemu vozilu nepremično parkiran pod paleto, tako izgubite kar najmanj prostora v tovornemu prostoru. Frendix Innolift viličar odlikuje majhna lastna teža, da izgubite kar najmanj nosilnosti dostavnega vozila. Kolesa so gumirana in z ustreznim profilom za boljši oprijem. Na notranjih talnih oblogah ne boste puščali sledi ali poškodb. Ta model ima dovolj visok dvig tudi za nalaganje viličarja na primerno rampo v skladišču.

OPTIMALNO. Viličar na tovorno vozilo ni fiksiran, uporabljate ga lahko na različnih dostavnih vozilih in tudi na prikolicah. Za manipulacijo tovora imate en viličar, ki v en produkt združuje hidravlično dvižno ploščad, montirano na vozilo in paletni viličar. Samonakladalni viličar normalno uporabljate tudi v skladišču.

VARNO. Raztovarjanje viličarja iz dostavnega vozila v celoti poteka samodejno. Viličar se tudi sam zaustavi na robu vozila pravočasno. Ta postopek upravljate z daljincem, brez fizičnega napora. V vozilu je viličar nepremično parkiran na vilicah, dvignjen s koles. Viličar Frendix Innolift lahko v vozilo naložite tudi brez tovora na vilicah, saj so vilice primerno obtežene, da se šasija varno dvigne v vozilo.

ORIGINALNI PROIZVOD. Finski proizvajalec Frendix OY že 30 let konstantno vlaga v razvoj in izboljšave viličarjev Innolift, zato so originalni samonakladalni viličarji Innolift pravilno konstruirani. Posledično je center obremenitve viličarja pri 600 mm, kar omogoča pravilno obtežitev in stabilnost viličarja. Frendix Innolift sestavljajo kakovostne komponente, zato imajo vsi viličarji Innolift največjo nosilnost na celotni višini dviga. Vpetje hidravličnega sistema je dovolj nizko, da je dvižni teleskop viličarja nižji od skupne najnižje višine šasije, kar omogoča 17 centimetrov prostega dviga  – dovolj, da lahko v dostavnemu vozilu paleto dvignete in ne prekoračite najnižje višine šasije.